Des mesures pour soutenir le transport fluvial

Venu assister hier à l’assemblée générale annuelle du Comité des armateurs fluviaux, le ministre délégué en charge des Transports, Frédéric Cuvillier, a annoncé plusieurs mesures pour aider au développement du transport fluvial – dont il a précisé qu’il représente aujourd’hui 3,8% du transport total de marchandises.
Tout d’abord, le plan d’aide à la modernisation de la flotte va être reconduit. Un premier plan, pour la période 2008-2012, arrive à échéance. Le suivant, pour la période 2013-2017, est en cours d’examen par la Commission européenne. Il représentera quelque 15 millions d’euros, venant de l’État et de Voies navigables de France (VNF). Ce plan a pour but de « permettre aux bateliers de s’adapter aux enjeux environnementaux », a précisé le ministre.
Deuxième annonce : un « plan d’aide au report modal » de 10 millions d’euros « vient d’être accepté par la Commission européenne ». Destiné à encourager les chargeurs à choisir le transport par voie fluviale, ce plan « pourra être abondé par les collectivités locales ». Contacté par Maire info, le ministère en charge des Transports explique que cette enveloppe permettra d’aider les chargeurs à financer « 50% des études de faisabilité  » d’un report vers le fluvial pour le transport de leurs marchandises, et « un quart des surcoûts » éventuels lorsque ceux-ci sont constatés. L’enveloppe est aussi destinée à aider au financement des engins de manutention nécessaires au chargement des barges. « En plus des 10 millions d’euros portés par VNF, nous explique-t-on au ministère, les collectivités locales et les établissements portuaires de l’État pourront ajouter 4 millions d’euros ». Une possibilité offerte, donc, aux élus qui souhaitent consacrer un budget à la diminution du nombre de camions en ville. 

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